学车第一步，一定要学好坡起技巧，在不同阶段上所面临的问题不尽相同。

    起步时的常见问题，离合器放得太快，油门加得太小，使发动机的动力不足而导致熄火；这是为什么呢？原因在于尚不知在发动机的动力、车辆的阻力之间的差异问题上，如何通过离合器来协调。

    另外，坡起技巧告诉我们说，上坡起步的常见问题还有油门与离合器配合不良，两者间的量度不成比例，使得车辆前冲、后顿，既伤车辆的传动系统，坐车的人也很受罪。

    今日这篇文章主要针对起步之后的向上加速、加档的技巧，在这时车辆已经具备一定的惯性，虽然不像起步时那样搞不好就熄火，但是会出现一些问题的，比如：对加档的时机把握不住，明明车辆的速度已经大幅度提高，但是迟迟不知道加档等问题。

    首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点，其具体步骤如下：

    首先要注意路边距，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边，是可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。

    爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了；保持着这个路边距向上爬坡，定点的时候，当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候，就踩死刹车停住，停车后马上拉手刹摘空档。

    最后是坡起技巧，起步时方法是两停一动，右脚先给油使发动机转速到1500-2000转，然后右脚在这个位置上保持不动；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动；然后再松手刹，加油行车，车尾一过坡就加上2档。

    科目二场内考上坡起步技巧详解告诉您的坡起技巧您觉得如何呢？多多学习、多多练习，祝您早日通过考试哦！